HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース

SPOON N1マフラーです。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。使用感はありますが状態は良い方だと思います。本体に目立った錆は無いように思います。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。写真にてご確認ください。ボルトナットで固定します。そう、俗に言うンバァァです。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。モリワキZERO フルエキゾースト(ステンレス製)。 E46 316i 318 ci キャタライザー Catalyst。5ZIGEN ミラクルファイヤー マフラー EJ1 EG6 EK9車種不明。ワークス（オートジュエル) ＢＩＬＬマフラー VIVIO ヴィヴィオ。リ*件様 ダイハツ　触媒　LA650S 25051-B2510。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。ステンレススチール ダブルキャタライザー マフラー。p*u様 13クラウン UZS131 上等菅中間ストレート　オールステンレス　新。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。TOYOTA86 Befree マフラー　後期用。R*y様 WirusWin マフラー 本体 日本製。純正中間にて使用していました。Jb23w トライフォース製フロントパイプのみ。オーバーレーシングYZF-R25/MT-25用スリップオンマフラー(15-17)。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。ロッソステンレス シングル出し マフラー　JB ジムニー。マジェスティ２５０Ｃ　純正マフラー。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。スズキ　ワゴンR MH21S 触媒コンバーター マニホールド付き。インパラ　純正ヘダース　スモールブロック。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。マ*ク様 【中古品】K-PRODUCTS ジムニー用フロントパイプ。ゆ*様 ホンダ　cr-z キャタライザー　スポーツ　触媒。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。ロッソモデロARMS GT-304RRK マフラー 86 BRZ 後期専用。グロム JC-92用ヨシムラマフラー機械曲げR-77Sサイクロン。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。10アルファード用のガナドールのマフラーです。MAZDA　CX3 　エアークリーナーGRACER　AIRINX　SET。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。GARAGE-1st JLラングラー マフラーカッター。ヴィヴィオ 砲弾マフラー。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。AF35 ライブディオ Lippsチャンバー。ロッソモデロ ARMS GT-304RGR GR86 ZN8 競技用 左右出し。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。か*か様 【ほぼ未使用】レガシィB4 BL用　ワンオフ直管マフラー リアピース。AP2 S2000 キャタライザー　触媒。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。モンキー125(JB02)に。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。車検対応★L175Sムーヴ:柿本改hyper GT box Rev。質問あればお気軽にどうぞ。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。フジツボ MH21SワゴンRレガリスK ステンレスマフラーMJ21S MC22S。商品到着後の対応は致しかねます。ご了承ください。haniko0913　日産純正フェアレディ Z Z34 フジツボマフラー。送料は着払いです。運送はクロネコヤマトの予定です